Lịch sử Công thức 1 được tô điểm bằng những câu chuyện về các cuộc đối đầu kinh điển, những màn trình diễn cá nhân xuất sắc và các huyền thoại.
Năm chặng đua dưới đây là những cuộc đua F1 hay nhất mọi thời đại, hội tụ các màn cạnh tranh nảy lửa, những thời khắc then chốt trong sự nghiệp của các huyền thoại và đẳng cấp đua xe hàng đầu thế giới.
1976: Grand Prix Nhật Bản
Mùa giải 1976 là một trong những mùa giải hấp dẫn nhất lịch sử Công thức 1. Cuộc đối đầu giữa Niki Lauda và James Hunt là màn so tài không thể bỏ lỡ ở mỗi chặng đua.
Tuy nhiên, tại Grand Prix Đức, Lauda gặp một tai nạn mà nhiều người cho rằng đã cướp đi mạng sống của ông. Nhưng tay đua người Áo đã vượt qua mọi nghịch cảnh, những vết bỏng nghiêm trọng và việc hít phải khí độc chết người để trở lại buồng lái chiếc Ferrari chỉ ba chặng đua sau đó.
Các vị trí thứ tư, thứ tám và thứ ba giúp ông tiếp tục đứng trên James Hunt, người đã thu hẹp đáng kể khoảng cách với Lauda trước khi bước vào chặng cuối cùng của mùa giải.
Grand Prix Nhật Bản 1976 diễn ra dưới mưa như trút nước, trong điều kiện mà nhiều tay đua – bao gồm Lauda và Hunt – cho rằng quá nguy hiểm để thi đấu.
Lauda quyết định không tiếp tục thử vận may và dũng cảm bỏ cuộc ở vòng đua thứ hai. Trong khi đó, Hunt không thể cưỡng lại bản năng tranh tài và cán đích thứ ba, qua đó giành chức vô địch thế giới với cách biệt đúng một điểm.
Tay đua người Anh từng nói câu nổi tiếng: “Trong một thế giới hoàn hảo, chúng tôi lẽ ra đã cùng nhau chia sẻ chức vô địch… Với tôi, quyết định của Niki là quyết định dũng cảm nhất.”
1985: Grand Prix Bồ Đào Nha
Grand Prix Bồ Đào Nha 1985 đánh dấu sự ra đời của một huyền thoại. Chỉ trong chặng đua thứ hai khoác áo Lotus – sau khi thi đấu mùa giải đầu tiên cho Toleman vào năm 1984 – Ayrton Senna xuất phát ở vị trí đầu tiên và chắc chắn đã tận dụng tối đa lợi thế đó.
Trong một ngày mưa rất lớn, ông bắt vòng toàn bộ các tay đua, ngoại trừ Michele Alboreto, người về nhì với khoảng cách lên tới 1:02.978. Tay đua người Brazil kết thúc mùa giải ở vị trí thứ tư trên bảng xếp hạng vô địch thế giới, nhưng đây chính là khởi đầu của một hành trình vô cùng đặc biệt.
1987: Grand Prix Anh
Williams-Honda là thế lực thống trị mùa giải 1987, điều được thể hiện hoàn hảo qua màn trình diễn của Nigel Mansell tại Grand Prix Anh. Ông và đồng đội Nelson Piquet xuất phát ở hàng đầu tiên, nhưng một sự cố kỹ thuật khiến Mansell bị Piquet bỏ xa tới 29 giây.
Trên hành trình đuổi kịp đồng đội, Mansell phá kỷ lục vòng chạy tới 11 lần và vươn lên dẫn đầu ở vòng áp chót, qua đó giành chiến thắng trước sự chứng kiến của khán giả quê nhà.
2006: Grand Prix Trung Quốc
Grand Prix Trung Quốc 2006 chứng kiến sự khép lại của một kỷ nguyên bằng một trong những màn trình diễn vĩ đại nhất của một huyền thoại đã khẳng định được vị thế trong môn thể thao này. Michael Schumacher dốc toàn lực tại Trung Quốc, vươn từ vị trí thứ sáu để bắt kịp hai tay đua dẫn đầu là Giancarlo Fisichella và Fernando Alonso.
Sau đó, ở vòng đua thứ 31, tay đua người Đức vượt qua cả đối thủ người Tây Ban Nha lẫn người Ý để chiếm ngôi đầu. Đây là chiến thắng F1 thứ 91 và cũng là chiến thắng cuối cùng trong sự nghiệp huyền thoại của ông.
2018: Grand Prix Đức
Chặng đua này đưa Lewis Hamilton lên dẫn đầu bảng xếp hạng Giải vô địch các tay đua thế giới, đồng thời vươn lên đứng đầu trên bảng tỷ lệ cược.
Tỷ lệ cược cho khả năng anh giành chức vô địch hiện là 3/5, so với 6/5 của Sebastian Vettel. Những trục trặc ở vòng phân hạng khiến Hamilton phải xuất phát ở vị trí thứ 14, trong khi Vettel giành pole và dường như đã sẵn sàng nới rộng khoảng cách tám điểm trên bảng xếp hạng.
Những chiến thuật khôn ngoan của đội Mercedes cùng cú trượt bất ngờ khiến Vettel lao vào hàng rào ở vòng 52 đã giúp Hamilton nhanh chóng thăng tiến trên bảng thứ tự và thẳng tiến đến chiến thắng ngược dòng lớn nhất trong sự nghiệp.
Đây cũng là lần đầu tiên Mercedes giành hai vị trí dẫn đầu trên đường đua sân nhà, với Valtteri Bottas cán đích thứ hai.
*Tỷ lệ cược có thể thay đổi – chính xác tại thời điểm bài viết được thực hiện*